日本的全日空发现了波音787劳斯莱斯发动机的问题,取消了一些航班

2018-10-03 03:09:01

作者:种弑闹

东京/伦敦(路透社) - 日本航空公司ANA Holdings(9202.T)需要更换损坏的压缩机叶片,这些压缩机叶片用于为其波音(BA.N)787飞机提供动力的劳斯莱斯(RR.L)发动机,周四表示强迫它在未来几周取消一些梦想飞机航班

该航空公司表示,在某些飞行条件下,发动机内部的压缩机叶片显示出腐蚀

该公司表示将在周五取消9架国内787航班,未来几周可能还会取消其他航班

全日空的梦想飞机由劳斯莱斯Trent 1000发动机提供动力

这家日本航空公司是波音公司最大的运营商,拥有约49架飞机,约占全球机队的十分之一

根据波音公司的网站,在全球运营的445架梦想飞机中,有168架使用劳斯莱斯发动机

波音公司驻东京的一位发言人说:“我们已经意识到了这种情况,并正在与劳斯莱斯和全日空公司合作解决影响飞机服务的任何问题

”罗尔斯·罗伊斯控股公司在一份电子邮件声明中称,它“与全日空密切合作,以尽量减少对飞机服务中断的影响”

它没有说明是否在其他航空公司运营的飞机上的787发动机中发现问题,但当被问及采取额外行动的任何要求时,发言人表示该问题仅限于ANA机队中的一小部分

劳斯莱斯股票在格林尼治标准时间1505时下跌2.2%至771便士,使该公司成为英国蓝筹股指数中最大的输家之一

订购梦想飞机的航空公司可以为其飞机选择劳斯莱斯发动机或通用电气公司(GE.N)的GEnx发动机

全日空说,压缩机叶片问题导致的震动发生在2月份从日本飞往马来西亚的航班上,3月份飞往越南的航班上

它说,8月20日在国内航线上行驶的787也遇到了麻烦

劳斯莱斯在遭遇低油价以及对部分旧发动机维修需求下降后经历了艰难的18个月后处于转机模式

它计划到2017年底削减1.5亿至2亿英镑的成本

在一份报告中,摩根士丹利分析师指出,2012年Trent 1000变速箱的先前腐蚀问题很快得到解决,当时的首席执行官表示财务后果并不重要

Maki Shiraki和Tim Kelly在TOKYO和Sarah Young在伦敦的报道;由Christopher Cushing和Susan Thomas编辑