伦敦的Crossrail服务向西延伸,包括通勤小镇雷丁

2018-12-17 06:10:01

作者:郑鹾婆

伦敦的Crossrail项目将延长,当2019年的148亿英镑服务投入运营时,更快的列车也服务雷丁

伯克希尔镇被认为是一个重要的通勤中心,所以政府选择从Maidenhead向西延伸线路

Crossrail横跨伦敦,东至埃塞克斯郡的Shenfield,也可以乘坐马刺前往伦敦西部的希思罗机场和伦敦东南部的Abbey Wood

交通部长斯蒂芬哈蒙德今天表示,从雷丁和泰晤士河谷其他车站前往伦敦的乘客将能够到达伦敦的更多目的地而无需在帕丁顿换乘

一旦投入运营,Crossrail服务有望按原计划按每小时四班的速度为Maidenhead提供服务,其中两项服务将继续通过Twyford阅读

此外,从雷丁到伦敦的未来西部特许经营服务模式将不会改变

两个小时,半快速服务和现有的快速主线服务将继续,与今天在同一站点呼叫

伦敦市长鲍里斯·约翰逊称这项计划的服务是“世界级的”

“我很高兴雷丁和特威福德的人们能够利用Crossrail,将他们置于伦敦主要就业中心的门口,直接将他们与世界一流的城市和西区联系起来,”他说

然而,阅读东方保守党议员Rob Wilson对延期提供的旅行改善持怀疑态度

“这只能被视为Crossrail for Reading的第一阶段,”他说

“第一阶段不会获得Crossrail可以而且应该为雷丁和更广泛地区的人们和企业带来的全部好处

”因为在这里和伦敦之间会有这么多站点,所以到伦敦的旅程时间不会比他们现在已经开始了

“交通部长哈蒙德表示,延期将通过减少梅登黑德和斯劳的基础设施改善来节省成本,而在特威福德和雷丁只需要一些小型工程来容纳Crossrail服务

同时,影子运输部长玛丽·克里亚议员提供了支持“政府工党维护了从梅登黑德到雷丁的潜在Crossrail路线,所以我们欢迎将Crossrail扩展到雷丁的决定,”她说,“这对于那些在生活费用危机中苦苦挣扎的通勤者来说是个好消息

工党大部分投资于雷丁车站,这将有助于泰晤士河谷经济增长更快

“雷丁车站目前正在进行900米升级,将于2015年完工

上个月,历史悠久的德比火车制造商庞巴迪的未来得到了保证,签署了一项价值13亿英镑的交易,以提供新的Crossrail列车

庞巴迪将为新生产线提供65列火车,保障约760个工作岗位,并在新的维修站创建244个